TÜİK Açıkladı! Mevsim Etkisinden Arındırılmış TÜFE Yükseldi TÜİK Açıkladı! Mevsim Etkisinden Arındırılmış TÜFE Yükseldi

1998 yılında üretimine başlanan Audi TT modeli, üç nesli boyunca sportif çizgilerinden ve performansından vazgeçmedi. 

Audi 90’lı yıllarda seri üretimine başladığı alüminyum karoseri, güçlü turbo dizel motorları ve tasarımlarıyla adından bahsettiriyordu. Bu dönemde Audi modelleri teknolojileriyle de ünlenmişti. Amerikalı tasarımcı Freeman Thomas, dönemin Tasarım Başkanı Peter Schreyer'in yönetiminde Audi TT Coupe’yi tasarladı. Eylül 1995'te Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılan TT’nin model adı, Alman üreticinin NSU ile DKW marka motosikletleriyle büyük başarıları yakaladığı Man Adası'ndaki efsanevi Tourist Trophy’den esinlenildi. Ayrıca NSU TT model adı da Audi TT’nin isminde etkili oldu. Audi yönetimi, 1995’te tanıtılan konseptin üzerinde çok fazla değişiklik yapmadan TT modelini 1998’de seri üretime geçirdi. Bir yıl sonra Audi, TT Roadster versiyonunu pazara sundu. Audi A3 ve VW Golf IV' ile aynı platforma sahip olan birinci nesil Audi TT Macaristan'da Audi Hungaria Motor Kft tarafından üretildi. Boyalı TT gövde elemanları Ingolstadt'tan (Almanya’dan) demiryoluyla son montajın yapıldığı Györ'e (Macaristan’a) ile taşınıyordu. Bu üretim yöntemi 2013’e kadar devam etti.

Editör: MERT NARLI