Stellantis, Portekiz Mangualde’ki tesisini ticari otomobil üssü yapıyor olabilir. Elektrifikasyon dönüşümü sadece otomobillerde değil, ticari modellerde de başladı. Mesela Ford’u ele alalım. Elektrikli Transit modeliyle işletmeler için bir alternatif olan Ford, ticaride elektrikliye dönüşümün başlangıcını ateşleyen şirket oldu. Tabii Ford’daki yöneticilerin ve mühendislerin de işinin kolay olmadığını söylemeliyiz. Çünkü karşılarında Stellantis var.
Stellantis, Portekiz’deki tesisini tamamen elektrikli hafif ticari modeller üretmek için hazırlıyor. Stellantis’in Mangualde bulunan tesisinde şu anda Fiat, Citroen ve Peugeot modellerinin hafif ticari modellerinin içten yanmalı motora sahip versiyonları üretiliyor. Ayrıca İspanya Vigo’da bulunan bir diğer tesiste de Toyota’nın hafif ticari modeli üretiliyor.
Stellantis, geçtiğimiz Cuma günü yaptığı açıklamada Mangualde tesisini elektrikli otomobil üretmek için güncelleyeceğini açıklamıştı. Otomobil devi Avrupa’da bireysel hafif ticari model satın alan tüketicilere 2022’den beri sadece elektrikli versiyonlarını satıyor. Ticari müşteriler ise hem benzinli hem de dizel versiyonlarla bu modelleri satın alabiliyor. Portekiz’deki yeni tesiste ayrıca batarya üretmek içinde bir üretim hattı yer alacak. Üretimin 2025’te başlaması gerekiyor ve bu tesiste Stellatis’in “Dare Fordward 2030” planının bir parçası olarak 30 milyar euro’luk yatırımdan payını almış gibi gözüküyor.
