Kimler Etkilenecek?
Yaklaşık 40 milyon elektrik abonesini kapsayan düzenleme, yıllık 5 bin kWh sınırını aşan tüketicilerin elektrik faturalarını doğrudan artıracak. Bu sınır, aylık ortalama 417 kWh tüketimi ifade ediyor ve elektrikli araç sahiplerinin bu sınırı aşma olasılığı oldukça yüksek.
Elektrikli Araç Sahipleri İçin Artan Maliyetler
Elektrikli araç kullanıcılarının en büyük avantajı olan düşük şarj maliyetleri, bu düzenleme sonrası değişebilir. Örneğin:
- Togg T10X Kullanıcıları İçin:
- Şu anda evde şarj maliyeti kilometre başına yaklaşık 0,53 TL.
- Yeni düzenleme ile bu maliyetin 1 TL’yi aşması bekleniyor.
- Togg T10X’in 88.5 kWh bataryası tam şarjla 450-500 km menzil sunuyor.
- Yılda ortalama 20 bin km yol yapan bir araç için, aylık 4-5 şarj gerekeceği öngörülüyor. Bu da 350-400 kWh’lik aylık elektrik tüketimi anlamına geliyor ve yıllık 5 bin kWh sınırını geçmeyi neredeyse kesin hale getiriyor.
Alternatifler ve Öngörüler
Evde şarj maliyetlerinin artması, kullanıcıları kamuya açık şarj istasyonlarına yönlendirebilir. Ancak bu istasyonların da fiyatlandırmalarının evdeki şarj maliyetine kıyasla daha yüksek olması, toplam maliyeti artırabilir.
Yeni düzenleme, elektrikli araç sahipleri için daha yüksek enerji faturalarını gündeme getirirken, enerji verimliliğine yönelik adımları ve alternatif enerji kaynaklarını değerlendirme ihtiyacını da artırabilir.