Resmi Gazete’de yayımlanan bu düzenlemeyle, şarj edilebilir hibrit araçlar da artık elektrikli araçlar gibi ithalat için bir servis ağı şartına tabi olacak. Bu şart, Türkiye’nin 7 coğrafi bölgesinde en az 20 yetkili servisin kurulmasını ve bu servislerin Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından belgelendirilmesini zorunlu kılıyor.
Düzenlemenin tam anlamıyla yürürlüğe gireceği tarih 20 Ekim 2024. Bu tarihten itibaren, servis şartını yerine getirmeyen firmalar Türkiye’ye şarj edilebilir hibrit araç ithal edemeyecek. Ancak bu tarihe kadar ithal edilecek araçlarda bu şart aranmayacak.
Fiyatlara etkisi konusunda ise, düzenlemenin elektrikli araç fiyatlarını doğrudan etkilemesi beklenmiyor. Ancak şarj edilebilir hibrit araçlar için servis ağı kurma maliyetinin firmalar tarafından fiyatlara yansıtılma riski bulunuyor, bu da hibrit araç fiyatlarında artışa yol açabilir.
